10月25日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 （202112025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），計(jì)劃到2025年底，廣西累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施29.5萬個(gè)，車樁比保持不低于2.3：1。

 

廣西目前有新能源汽車19.8萬輛

充電樁6.8萬個(gè)

 

據(jù)廣西發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，廣西新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用15.69萬輛，占全區(qū)汽車保有量的2.1%，高于1.75%的全國平均水平。其中新能源汽車保有量較高的是柳州市、南寧市和桂林市，分別為8.35萬輛、2.63萬輛和1.26萬輛，其他市推廣相對(duì)較慢，保有量約1000輛～4600輛。

 

據(jù)報(bào)道，今年上半年廣西新增新能源汽車4.1萬輛，截至6月，全區(qū)新能源汽車保有量19.8萬輛。

 

 

截至2020年底，全區(qū)累計(jì)建成新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施3.05萬個(gè)，計(jì)及各類自用充電插座后，全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施約6.82萬個(gè)，車樁比達(dá)到2.3：1，優(yōu)于全國2.93：1的平均水平。

 

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，從2019年10月1日至2020年底，全區(qū)計(jì)劃新建充電樁11350個(gè)，實(shí)際建成22243個(gè)，完成率達(dá)到196%。公共充電樁建成規(guī)模較大的是南寧市、柳州市和桂林市，分別建成7156個(gè)、6252個(gè)和2325個(gè)，其他市公共充電樁建設(shè)規(guī)模相對(duì)較小，除貴港市外，其他各市建成數(shù)量均未達(dá)到1000個(gè)。

 

 

盡管目前充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了明顯成效，但仍存在充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足、建設(shè)布局不均衡等問題。

 

未來五年

計(jì)劃新建充電基礎(chǔ)設(shè)施22.7萬個(gè)

 

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間，全區(qū)規(guī)劃新建公共充電樁8萬個(gè)（包括快充樁2.7萬個(gè)，慢充樁5.3萬個(gè)），新建自用充電設(shè)施14.7萬個(gè)。到2025年底，廣西累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施29.5萬個(gè)，其中公共充電樁11.05萬個(gè)，自用充電設(shè)施18.45萬個(gè)，可滿足約67.89萬輛新能源汽車充電需求，車樁比保持不低于2.3：1。

 

 

 

《規(guī)劃》明確，要建成與新能源汽車保有量相適應(yīng)的車樁相隨、適度超前、智能高效的城鄉(xiāng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，滿足全區(qū)電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求。

 

 

編輯：蘇欣然

編審：黨軍 龐博 崖夢(mèng)霞

來源：廣西頭條NEWS

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轉(zhuǎn)載自：南寧廣播電視臺(tái)