8月26日，南寧洪運(yùn)路（海城路-國(guó)凱大道）工程比原計(jì)劃提前60天完成建設(shè)任務(wù)，于今日（8月30日）開放。項(xiàng)目目前已通過開放交通前質(zhì)量安全檢查，正在進(jìn)行路面清洗等現(xiàn)場(chǎng)收尾工作。

洪運(yùn)路（海城路-國(guó)凱大道）工程南起洪運(yùn)路與海城路交叉路口，向北穿越南寧國(guó)際鐵路港的公路港、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)，南環(huán)鐵路下行線、沙金聯(lián)絡(luò)B線、南寧南站機(jī)務(wù)聯(lián)絡(luò)線、南防鐵路，上跨馬巢河，北至國(guó)凱大道與洪運(yùn)路交叉路口，全線長(zhǎng)度1134米，道路紅線寬度為40米，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，雙向六車道。

該項(xiàng)目作為南寧國(guó)際鐵路港配套項(xiàng)目，是自治區(qū)、南寧市重點(diǎn)推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是“強(qiáng)首府戰(zhàn)略”重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目之一。洪運(yùn)路（海城路-國(guó)凱大道）建成，為南寧國(guó)際鐵路港連接北側(cè)銀凱工業(yè)園區(qū)乃至市區(qū)最直接、便捷的通道，更是鐵路港及銀凱工業(yè)園區(qū)進(jìn)出城市和對(duì)外聯(lián)系的重要通道。

8月30日，南寧市城市主要出入口整治提升一期工程［蘭海高速（南寧南收費(fèi)站—原三岸收費(fèi)站）］順利建成通車。

這一項(xiàng)目是對(duì)那安快速路改造提升，包括對(duì)那安快速路蒲廟互通、那安快速良慶互通進(jìn)行道路提升，全長(zhǎng)11.3公里，項(xiàng)目總投資14922萬(wàn)元。改造前，沿途大部分路段的路面都是水泥路面，而且有不少路面已經(jīng)損壞，行車期間噪音比較大。

改造主要建設(shè)內(nèi)容為：路基病害處治、路面瀝青混凝土罩面、橋梁頂升及更換箱梁、交通管理設(shè)施提升、隔離欄改造成2米寬綠化帶等。項(xiàng)目建設(shè)完成后，極大改善改造路段道路的使用品質(zhì)和質(zhì)量，大大降低行車過程中的噪音和灰塵污染，利于提高南寧城市出入口及那安快速路的行車舒適性和安全通行效率。

清川立交剩余工程南側(cè)剩余A、F、H三條匝道于8月30日下午順利實(shí)現(xiàn)通車。

南寧市清川立交橋位于南寧市快速環(huán)路（秀廂大道、清川大道）與大學(xué)路交叉口，其中清川大道與沙井大道構(gòu)成南寧市快速環(huán)路西環(huán)，向南連接南寧市火車南站和機(jī)場(chǎng)高速公路，溝通南寧市城西組團(tuán)和江南組團(tuán)，大學(xué)路向東經(jīng)北大路、江濱路進(jìn)入中心城區(qū)，向西連接相思湖片區(qū)，是南寧城區(qū)東西向主干道之一。其中，G匝道已于2021年7月31日開放交通，較大地緩解了大學(xué)東路通往清川大道的交通壓力。

此次剩余A、H、F三條匝道的開通，不僅極大方便了居民出行，還打通了南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)交通樞紐的“任督二脈”，標(biāo)志著清川立交項(xiàng)目真正實(shí)現(xiàn)了“四通八達(dá)”。項(xiàng)目全部完工后，立交范圍涉及的快速環(huán)路、大學(xué)路及清廂快速路的車輛，均可通過主線和匝道，實(shí)現(xiàn)快速切換通行。

記者：孟翔 黎娜 黃勝 劉婷 吳優(yōu) 見習(xí)：李鴻銘

編輯：蘇欣然

編審：王玲 龐博

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