學(xué)區(qū)確實(shí)是老大難問題。
近段時間,濱湖路小學(xué)(長虹校區(qū))學(xué)位爆滿,有部分學(xué)生被分流到2公里外的民主路小學(xué)(佛子嶺校區(qū))。
家長們終究還是沒能逃過學(xué)位緊張的“陷阱”,接送孩子上下學(xué)成為難題。
其實(shí)在此之前,片區(qū)內(nèi)不少長虹路沿線業(yè)主就已經(jīng)意識到學(xué)位緊張的嚴(yán)重性,并多次進(jìn)行反映。
可惜的是,雖然新增了學(xué)校用地,但學(xué)校落成依舊遙遙無期。

前有五象實(shí)驗(yàn)四小學(xué)位告急,現(xiàn)有濱湖路小學(xué)(長虹校區(qū))學(xué)生被分流至兩公里外的民主路小學(xué)(佛子嶺校區(qū))。
其實(shí)濱湖路小學(xué)(長虹校區(qū))學(xué)位不足早有跡象。

目前,長虹路靠近廂竹大道一側(cè)的住宅用地幾乎開發(fā)殆盡。
匯集萬科城、榮和悅瀾山、聯(lián)發(fā)君瀾等3個熱門項目,還有龍騰小區(qū)等,總戶數(shù)過萬。

▲南寧萬科城(攝影:韋坤林)
隨著交付樓棟和入住人數(shù)增加,給地段內(nèi)唯一的小學(xué)——濱湖路小學(xué)(長虹校區(qū))帶來了巨大的壓力。
學(xué)校在連續(xù)擴(kuò)大招生規(guī)模之后,今年終于無奈“敗退”,部分生源被分流。
民主路小學(xué)(佛子嶺校區(qū))位于佛子嶺路與銀杉路交會處,直線距離長虹路住宅區(qū)約2.4公里,給家長接送造成一定困難。
在翠竹路通車前,需繞行廂竹大道或鳳凰嶺路,駕車通行單程需20分鐘。

▲民主路小學(xué)(佛子嶺校區(qū))
未來,翠竹路開放通行,非高峰期駕車單程僅8分鐘,可惜目前僅南段通車。
今后交通距離和時間大大縮短,這或許也是今年的生源能夠順利分流的原因之一。

難道地段內(nèi)就沒有其他學(xué)校了嗎?
據(jù)頭條君了解,1.3公里有南寧市第十七中學(xué)附屬小學(xué)、1.6公里有逸夫小學(xué)(賢賓校區(qū))、1.8公里外有玉蘭路小學(xué)。
總體來看,距離長虹路都不近,這些學(xué)校主要還是兼顧本地段內(nèi)的生源。

學(xué)位不足,早已初見端倪
去年萬科城和聯(lián)發(fā)君瀾雙方業(yè)主因?yàn)橛變簣@學(xué)位緊張互掐的事件,大家應(yīng)該都有所耳聞。
當(dāng)時萬科城承諾的幼兒園還沒有建成,而聯(lián)發(fā)君瀾則是建好了卻沒有開園。
之后,萬科城租了聯(lián)發(fā)君瀾配建的幼兒園,引進(jìn)梅沙幼兒園品牌,并招生。
聯(lián)發(fā)君瀾業(yè)主擔(dān)憂學(xué)位分配不公,首先啟動維權(quán);而后萬科城業(yè)主以中簽率低為由,接過維權(quán)大旗。
這兩次維權(quán)聲勢浩大,但歸根到底,還是因?yàn)閷W(xué)位不足。

▲長虹路沿線樓盤大多已交付入?。〝z影:韋坤林)
今年長虹路住宅區(qū)小學(xué)一年級新生被分流,業(yè)主其實(shí)早有預(yù)料。
人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上,許多家長都在反映地段學(xué)位緊張的問題,希望能夠引起重視。
在相關(guān)部門的回復(fù)中得知,為了滿足逐年增加的就讀需求,周邊區(qū)域已規(guī)劃有配套學(xué)校,建成后可緩解當(dāng)前學(xué)校的招生壓力。

▲回應(yīng)稱已規(guī)劃有新學(xué)校(來源:人民網(wǎng)留言板)
可惜,新學(xué)校的建設(shè)沒趕上樓盤的交付速度。
頭條君到現(xiàn)場察看時,還沒有見到附近的學(xué)校用地有動工跡象,住宅區(qū)的建設(shè)速度反而不慢。
目前,長虹路沿線還有萬科城云望、榮和云頂在售,交付入住后又將增加戶數(shù)幾百,而新增學(xué)校還沒有影子,未來片區(qū)內(nèi)的學(xué)位必將更加緊張。

新增4所學(xué)校,但還未動工
長虹路片區(qū)教學(xué)資源緊張的問題,確實(shí)得到了重視。
2020年7月30日,南寧市自然資源局發(fā)布了《南寧市中心城區(qū)鳳嶺片區(qū)FL-01(烈士陵園)單元控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計》。
片區(qū)內(nèi)將新增4塊學(xué)校用地。
其中,萬科城與聯(lián)發(fā)君瀾之間新增1所小學(xué),長虹路與鳳凰嶺路交會處西北側(cè),新增幼兒園、小學(xué)、初中各1所。

▲長虹路片區(qū)規(guī)劃學(xué)校(截選)
今后,片區(qū)內(nèi)共將有3所小學(xué)、2所初中、4所幼兒園,中小學(xué)用地20.60h㎡(折合約309畝),幼兒園用地3.75h㎡(折合約56.25畝)。
1所小學(xué)、初中,以及2所幼兒園已經(jīng)建成投入使用,其余均未動工。
從航拍圖來看,學(xué)校用地所在還是綠地狀態(tài),頭條君在相關(guān)網(wǎng)站也沒有查詢到具體信息。
學(xué)校距離正式開建應(yīng)該還有一段時間。

▲規(guī)劃小學(xué)、幼兒園地塊(攝影:韋坤林)
此外,長虹路與鳳凰嶺路交會處西北側(cè)新增學(xué)校用地,更大的作用是為了滿足鄰近住宅用地新增的入學(xué)需求。
而近期未發(fā)現(xiàn)該住宅用地有出讓計劃,學(xué)校作為相關(guān)配套,建設(shè)的周期也會更長。

年輕繁華,問題也不少
作為鳳嶺北的重要組成部分,長虹路片區(qū)的發(fā)展速度有目共睹。
隨著2015年長虹路通車,萬科城、榮和悅瀾山、聯(lián)發(fā)君瀾等大盤也陸續(xù)交付,入住率攀升。
去年底萬科里開業(yè)的火爆場景,也足以印證人氣的匯聚程度。
頭條君實(shí)踩的時候發(fā)現(xiàn),即便是中午一兩點(diǎn),也有不少業(yè)主在外購物、消費(fèi),道路兩側(cè)也停放著不少車輛,儼然一片現(xiàn)代化都市的繁榮景象。

▲沿街商業(yè)成熟,停放著不少車輛(攝影:韋坤林)
片區(qū)內(nèi)還擁有不錯的景觀資源和區(qū)位優(yōu)勢。
如大型山體綠地公園——廣西藥用植物園,沿園區(qū)排布的樓棟業(yè)主能近距離享受大自然的綠意。

▲北側(cè)即為廣西藥用植物園(攝影:韋坤林)
長虹路片區(qū)西接長堽路片區(qū),東連火車東站,往南還有青秀萬達(dá)廣場,人氣充足。
此后隨著翠竹路的通車,與鳳嶺北中心居住區(qū)的聯(lián)系也更強(qiáng),生活、出行相當(dāng)方便。

可惜的是,高速發(fā)展之下,也暴露出了片區(qū)內(nèi)學(xué)位不足的事實(shí)。
目前,地段內(nèi)除了濱湖路小學(xué)(長虹校區(qū))外,還有博雅悅瀾山幼兒園、梅沙雙語幼兒園、青秀區(qū)第一初級中學(xué)等。
雖說擁有全齡段的教育,但是無法滿足激增的就讀需求。

▲青秀區(qū)第一初級中學(xué)(攝影:韋坤林)
連接昆侖大道的虹橋路仍未全段通車,邕賓路—長虹路路段還沒有動工的跡象,繞路不可避免。
總的來說,長虹路片區(qū)展現(xiàn)的城市界面不錯,但是在交通和學(xué)校資源方面還有待提升。
仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),城市發(fā)展是一個不斷“查漏補(bǔ)缺”的過程。
鳳嶺北板塊教育資源高度集中、名校云集,也依然持續(xù)性地暴露出學(xué)位緊張的問題。
那么,如五象新區(qū)等成長迅速的板塊,在未來兩年樓盤集中交付的時候,又將會遇到什么?
五象新區(qū)學(xué)校的建設(shè)速度在南寧也算是頂尖,可仍然有部分地區(qū)急需安排新的學(xué)校,以滿足新增的就學(xué)需求。
所幸近年來,相關(guān)部門越來越重視學(xué)校配套,在新的控規(guī)調(diào)整中,新增了不少學(xué)校用地。
可惜建設(shè)速度慢,遠(yuǎn)不及樓盤的交付速度,盡快將學(xué)校建設(shè)提上日程,才是解決問題的終極法寶。
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