南寧地鐵豪門公示:機(jī)場(chǎng)線、3號(hào)線南延線、6號(hào)線統(tǒng)統(tǒng)上線!




看了昨晚的新聞報(bào)道,頭條君著實(shí)有些生氣。
佩大媽落地灣灣,就是一場(chǎng)挑釁,本來頭條君想揮毫寫下長篇譴責(zé)文,但無奈頭條君最關(guān)注的還是南寧的發(fā)展,所以想想算了。
結(jié)果昨晚,果真讓頭條君等到了與南寧發(fā)展有關(guān)的料:3號(hào)線南延線和機(jī)場(chǎng)線一期出新公示了。
機(jī)場(chǎng)線和3號(hào)線南延線出相關(guān)公示
8月2日,南寧軌道交通官網(wǎng)上連出了4條公示。
公示中含有6號(hào)線一期、機(jī)場(chǎng)線一期(吳圩機(jī)場(chǎng)-那丹)、3號(hào)線南延線工程(平良立交-保稅中心南)等消息。
▲圖源南寧軌道交通官網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
6號(hào)線的消息此前已經(jīng)出現(xiàn)過不少,值得注意的是,這次公示的6號(hào)線相關(guān)內(nèi)容中,線路站點(diǎn)為21個(gè),而此前的是18個(gè)。
▲圖源南寧軌道交通官網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
不過,整體線路沒變,這增加的站點(diǎn)或是包含了此前遠(yuǎn)景規(guī)劃從天池山站到五合站的途經(jīng)站點(diǎn)。
▲僅供參考,圖源南寧地鐵網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
在公示中,關(guān)于機(jī)場(chǎng)線和3號(hào)線南延線的聲音,還真不多見。
最早期的南寧地鐵3號(hào)線南延線,均是規(guī)劃的平良立交到那馬。
▲圖源南寧公共資源交易中心,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
而在南寧軌道交通官網(wǎng)上,南寧地鐵3號(hào)線南延線社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)征詢意見公示顯示,目前涉及的或僅平良立交-保稅中心南路段。
▲圖源南寧軌道交通官網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
而機(jī)場(chǎng)線一期(吳圩機(jī)場(chǎng)-那丹)此前更多是以市郊鐵路機(jī)場(chǎng)線工程(吳圩機(jī)場(chǎng)站-玉洞站)出現(xiàn)。
▲圖源南寧公共資源交易中心,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
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這一次地鐵3號(hào)線南延線與機(jī)場(chǎng)線的相關(guān)公示,雖然不是建設(shè)招標(biāo)方面,但也有可能預(yù)示著其成型的可能性,越來越大了。
3號(hào)線南延線,有一個(gè)站點(diǎn)不一樣
根據(jù)相關(guān)公示顯示,3號(hào)線南延線工程(平良立交-保稅中心南)線路長約6.0km,均為地下線,預(yù)計(jì)總建設(shè)工期4年6個(gè)月。
線路起自3號(hào)線一期工程平良立交站,沿平樂大道向南敷設(shè),下穿新村停車場(chǎng)出入線及平樂-快環(huán)互通立交、南環(huán)貨線鐵路、平樂-振良互通立交(規(guī)劃),至云村路與平樂大道路口。
該線路共設(shè)三個(gè)站,分別是保稅中心北、保稅中心、保稅中心南。
其中換乘站1個(gè),為保稅中心北站,與規(guī)劃遠(yuǎn)景11號(hào)線進(jìn)行換乘。
▲僅供參考
這其中,有一個(gè)站點(diǎn)與此前各公眾號(hào)出現(xiàn)的圖示不同。
此前的保稅中心北站是位于金良路與平樂大道路口,如今位置下移了一個(gè)路口。
①保稅中心北站
根據(jù)公示顯示,保稅中心北站設(shè)置在金海路與平樂大道路口。
目前該站點(diǎn)所在位置周邊有龍光玖瓏郡、彰泰郡、榮和五象學(xué)府、歡樂之家等樓盤。
▲僅供參考
目前龍光玖瓏郡、彰泰郡已售罄,歡樂之家為內(nèi)部房源,僅榮和五象學(xué)府南區(qū)1#-12#住宅底鋪在售,面積為20-60㎡,總價(jià)36萬起。
②保稅中心站
根據(jù)公示顯示,保稅中心站設(shè)置在平樂-那浪立交(規(guī)劃)東側(cè)。
目前該站點(diǎn)所在位置周邊樓盤有建工城、萬科金域國際、金科城,居住人口較為密集。
▲僅供參考
目前,建工城現(xiàn)房、期房均有在售,戶型面積區(qū)間建面約93-161㎡,參考價(jià)格約8800-11000元/㎡,均為毛坯交付。
萬科金域國際目前在售2#、13#、15#、16#、17#樓,在售戶型為建面約79-125㎡三至五房,參考價(jià)10500-12000元/㎡,為裝修交付。另有18#樓新推,開盤時(shí)間待定。
金科城目前在售建面約79-140㎡三至四房戶型,參考均價(jià)約11000元/㎡。
③保稅中心南站
根據(jù)公示顯示,保稅中心南站設(shè)置在云村路與平樂大道路口。
目前該站點(diǎn)所在位置周邊有交投三祺悅府,五象湖光學(xué)府、印象愉景灣以及商業(yè)公寓均和源盛長樂府。
▲僅供參考
交投三祺悅府是該片區(qū)最新項(xiàng)目,由廣西交投地產(chǎn)于2021年 6月30日摘得地塊,預(yù)計(jì)今年8月左右營銷中心、樣板間開放,首推建面約81-126㎡的產(chǎn)品。
五象湖光學(xué)府目前在售9#、15#樓,在售戶型為建面約79-115㎡三至五房,毛坯交付,參考均價(jià)9800元/㎡。
均和源盛長樂府A1#樓為建面約30-50㎡的LOFT公寓戶型,參考均價(jià)5800元/㎡;B2#、B5#樓為建面約121-285㎡的商墅戶型,參考均價(jià)25000元/㎡,房源均為毛坯交付。
至于印象愉景灣,目前已售罄。
值得注意的是,該站點(diǎn)周邊還有兩幅住宅地塊,其中一幅將配建一所小學(xué)以及一所幼兒園。
當(dāng)然,該線路走向、長度、站點(diǎn)數(shù)量等方案最終以政府相關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。
機(jī)場(chǎng)線一期,未提連接2號(hào)線
根據(jù)相關(guān)公示顯示,機(jī)場(chǎng)線一期工程(吳圩機(jī)場(chǎng)-那丹)線路南起吳圩國際機(jī)場(chǎng),主要沿機(jī)場(chǎng)大道、南崇城際鐵路走廊、友誼路敷設(shè)。
線路全長約15.4km,分高架線與地下線。其中高架線11.1km,地下線4.3km。
共設(shè)4個(gè)站點(diǎn),其中高架站3個(gè),地下站1個(gè)。那丹站為換乘站,與5號(hào)線換乘。
▲圖源南寧軌道交通官網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
去年9月,南寧軌道交通集團(tuán)曾公布過一張機(jī)場(chǎng)線規(guī)劃圖,機(jī)場(chǎng)線共5個(gè)站點(diǎn),其中那丹至吳圩機(jī)場(chǎng)有4個(gè)站點(diǎn)。
不同的是,此次公示未提玉洞至那丹這條連接線,也未提與2號(hào)線換乘,不排除該線屬二期工程的可能。
▲圖源南寧軌道交通官網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
如果建設(shè)站點(diǎn)與此前的規(guī)劃圖一致的話,那么該線路途經(jīng)的站點(diǎn)周邊與城區(qū)中心相比,開發(fā)程度著實(shí)落后。
▲線路途經(jīng)范圍
當(dāng)然,該線路走向、長度、站點(diǎn)數(shù)量等方案同樣要以政府相關(guān)部門的最終批復(fù)為準(zhǔn)。
能開建了嗎?現(xiàn)在還不能
到底能不能開建?公示出了也不算,還得發(fā)改委等政府相關(guān)部門說了算。
從最新的領(lǐng)導(dǎo)留言板答復(fù)來看,這些線路仍處于規(guī)劃階段,想要開建還需要國家主管部門審批后方可建設(shè)。
▲關(guān)于3號(hào)線南延線的最新答復(fù)
圖源領(lǐng)導(dǎo)留言板,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
▲關(guān)于6號(hào)線的最新答復(fù)
圖源領(lǐng)導(dǎo)留言板,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
▲關(guān)于機(jī)場(chǎng)線的最新答復(fù)
圖源領(lǐng)導(dǎo)留言板,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
其實(shí),上述公示中的6號(hào)線一期、機(jī)場(chǎng)線一期(吳圩機(jī)場(chǎng)-那丹)、3號(hào)線南延線工程(平良立交-保稅中心南),均屬于南寧市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃的在編方案。
只要南寧市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃能得到通過,這三條線自然也就落下實(shí)錘。
▲關(guān)于軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃的最新答復(fù)
圖源領(lǐng)導(dǎo)留言板,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
目前,南寧市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃處于規(guī)劃編報(bào)工作階段,仍在根據(jù)國家、自治區(qū)相關(guān)政策以及南寧實(shí)際情況,做進(jìn)一步方案完善。
網(wǎng)友們也不必?zé)┰辏搧淼目倳?huì)來。
像這些線路,基本都是途經(jīng)居住區(qū),或者城市交通樞紐站點(diǎn),都是會(huì)有大量人流產(chǎn)生的地方。
因此這些線路的獲批可能性還是很大的。
但愿獲批開建的那一天,能早日到來。


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轉(zhuǎn)載自:南寧樓市頭條
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