6月24日，由南寧城投集團(tuán)富申公司負(fù)責(zé)建設(shè)的云景路延長(zhǎng)線（屯里車輛段—蓉茉大道）工程、金運(yùn)路北延長(zhǎng)線（昆侖大道—興桂路）工程、南寧市昆侖大道南側(cè)GC2009—31地塊周邊市政道路3號(hào)路工程、秀廂大道（北湖立交—邕武立交）污水管工程等4個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工建設(shè)。
經(jīng)常途經(jīng)云景路的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，從云景路西往東走，到邕北高鐵西側(cè)道路就“戛然而止”。好消息是，6月24日開(kāi)工的云景路延長(zhǎng)線工程將打通“斷頭路”，將屯里車輛段至蓉茉大道間的路程連通成一線。
云景路是一條東西走向的重要通道，西起廂竹大道，平行民族大道向東延伸至新外環(huán)高速，廂竹大道至屯路車輛段已建成多年。本次建設(shè)的云景路延長(zhǎng)線（屯里車輛段—蓉茉大道）工程道路西起于屯里車輛段，東至蓉茉大道，沿途下穿邕北鐵路、擬建南寧高鐵物流基地裝卸區(qū)、既有南寧屯里動(dòng)車所和在建南寧第二動(dòng)車所。道路等級(jí)為城市主干路，紅線寬度50米，機(jī)動(dòng)車雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為50公里/時(shí)，采用瀝青路面。工程道路實(shí)施長(zhǎng)度為1.51公里，項(xiàng)目共分為涉鐵和非涉鐵兩部分，其中K1+740～K2+280路段為下穿鐵路地道，地道總長(zhǎng)度540米。項(xiàng)目總投資約6.8億元
▲6月24日，云景路延長(zhǎng)線（屯里車輛段-蓉茉大道）工程開(kāi)工
南寧市青秀區(qū)屯里片區(qū)內(nèi)路網(wǎng)受到屯里動(dòng)車所的分隔，目前片區(qū)內(nèi)尚沒(méi)有建成的城市道路可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)車所兩側(cè)區(qū)域的聯(lián)系。云景路延長(zhǎng)線（屯里車輛段-蓉茉大道）工程地處青秀區(qū)屯里片區(qū)的關(guān)鍵位置，西連接鳳嶺片區(qū)，東連接蓉茉湖片區(qū)，是屯里片區(qū)骨干路網(wǎng)的重要組成部分，是支撐南寧市城市空間向東拓展的交通基礎(chǔ)設(shè)施。
工程建成后，云景路將上跨那安快速路，規(guī)劃貫穿邕北鐵路、南寧屯里動(dòng)車所、南寧第二動(dòng)車所和南寧高鐵物流基地裝卸區(qū)，是一條打破鐵路分隔，連接高坡嶺路、蓉茉大道的東西向重要主干路通道。從而進(jìn)一步完善風(fēng)嶺片區(qū)向東延伸的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增加?xùn)|站片區(qū)的東向通道，同時(shí)，分擔(dān)民族大道向城東及周邊的交通壓力，提高居民出行的便利性。
金運(yùn)路北延長(zhǎng)線（昆侖大道—興桂路）工程也于當(dāng)日開(kāi)工。該工程位于南寧市興寧區(qū)金橋片區(qū)東北側(cè)，道路為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40公里/時(shí)，紅線寬度30米，單幅路雙向四車道。項(xiàng)目在與昆侖大道相交節(jié)點(diǎn)設(shè)置一座金運(yùn)路上跨昆侖大道的立交，路線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1080米，實(shí)施長(zhǎng)度共1015米。項(xiàng)目計(jì)劃總投資約2.49億元。
據(jù)悉，金運(yùn)路北延長(zhǎng)線（昆侖大道—興桂路）工程是興寧區(qū)內(nèi)南北向干路系統(tǒng)的重要組成部分，是金橋片區(qū)與火車東站北片區(qū)連接的重要通道，是那安快速路的平行道路，作為與虹橋路平行的一條南北向城市次干路，項(xiàng)目建成后將成為金橋片區(qū)和火車東站北片區(qū)溝通聯(lián)系的便捷通道，促進(jìn)片區(qū)內(nèi)部南北向的聯(lián)系，緩解該區(qū)域的交通緊張狀況。
南寧市昆侖大道南側(cè)GC2009—31地塊周邊市政道路3號(hào)路工程位于南寧市金橋片區(qū)，北接金運(yùn)路北延長(zhǎng)線（昆侖大道—興桂路）工程，南接邕賓路上跨貴南客專立交橋工程，道路等級(jí)為城市次干路，實(shí)施長(zhǎng)度為274.684米，設(shè)計(jì)速度為40k米/時(shí)，道路紅線寬為30米。項(xiàng)目總投資約4100萬(wàn)元。
該工程是興寧區(qū)內(nèi)南北向干路系統(tǒng)的重要組成部分，是金橋片區(qū)與火車東站北片區(qū)連接的重要通道，是那安快速路的平行道路，建成后將有利于片區(qū)之間的交通銜接，對(duì)完善片區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。
秀廂大道（北湖立交—邕武立交）地處為舊城區(qū)，只有雨水管或雨水箱涵，沒(méi)有污水管道，周邊居民生活污水現(xiàn)狀只能接入道路雨水管，雨污合流排入下游朝陽(yáng)溪，造成朝陽(yáng)溪水體受到污染。秀廂大道（北湖立交—邕武立交）污水管工程的建設(shè)將改變這一現(xiàn)狀。
該項(xiàng)目建設(shè)范圍為秀廂大道（北湖立交—邕武立交），道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度60米，擬雙側(cè)布置污水管，建設(shè)污水管總長(zhǎng)度為3078米。施工方式擬采用放坡開(kāi)挖、鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖及頂管相結(jié)合。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善南寧市城市道路污水管網(wǎng)建設(shè)，解決項(xiàng)目范圍內(nèi)道路兩側(cè)地塊生活污水的出路問(wèn)題，減少朝陽(yáng)溪的水質(zhì)污染，治理黑臭水體，改善周邊居民的生活環(huán)境。
來(lái)源：南寧晚報(bào)·南寧寶客戶端記者 韓沛/文 賴有光/圖&視頻
編輯：徐雪凝
責(zé)編：韋瑋
編審：張艷華
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