今天（6月7日）

南寧市與意大利克雷馬市（Crema）

共同設(shè)計(jì)建造的南寧地鐵那洪立交站

雙層下沉廣場(chǎng)——友城地鐵廣場(chǎng)正式啟用

 

 

那洪立交站

是南寧地鐵建設(shè)中體量最大的車站

也是南寧首座設(shè)置

雙層下沉廣場(chǎng)的一體化換乘車站

連接軌道4號(hào)線與5號(hào)線

友城地鐵廣場(chǎng)是中國國內(nèi)首個(gè)完全

由國際友城設(shè)計(jì)的地鐵站點(diǎn)空間

不僅開創(chuàng)了南寧地鐵建設(shè)新模式

更是南寧市與友城開展產(chǎn)業(yè)合作

推動(dòng)中外文化交融互鑒的成功實(shí)踐

 

 

2017年，南寧市與意大利克雷馬市建立了國際友城關(guān)系，并進(jìn)一步加強(qiáng)雙邊合作，將克雷馬市在設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)與南寧市的發(fā)展相結(jié)合。2019年，兩市政府首次就開展地鐵站點(diǎn)空間的合作進(jìn)行商洽；2020年，經(jīng)兩市政府同意，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、南寧市外事辦公室、克雷馬意大利推廣中心三方確定合作關(guān)系，正式確定在南寧軌道4號(hào)線那洪立交站建設(shè)友城地鐵廣場(chǎng)項(xiàng)目；兩市克服全球疫情的影響，精誠合作，在2022年實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)竣工。

 

該項(xiàng)目由克雷馬市設(shè)計(jì)師主創(chuàng)、南寧軌道及外事單位配合深化，共同制定了以融合共生為理念的下沉廣場(chǎng)設(shè)計(jì)方案，充分增強(qiáng)城市綠舟的多維功能。

 

 

地面層打造綠地回游的地面漫步層，中間夾層打造樂活暢游的步行趣味觀景層，廣場(chǎng)底層打造居行樂游的軌道+配套的社區(qū)功能服務(wù)層，整個(gè)設(shè)計(jì)充分融合社區(qū)生活與軌道交通，營造區(qū)域商業(yè)與居住業(yè)態(tài)共榮共生。將友城地鐵廣場(chǎng)空間營造“雙廳式”的公共空間，通過地下公共步行系統(tǒng)組織軌道交通及周邊商業(yè)、居住等城市空間。

 

友城地鐵廣場(chǎng)作為地鐵配套區(qū)的前導(dǎo)式“前廳”，服務(wù)于軌道交通，為客流接駁營造優(yōu)質(zhì)的銜接空間，活化地鐵配套商業(yè)氛圍；同時(shí)也是社區(qū)配套的開敞式“客廳”，為城市提供公園式休憩空間，為周邊社區(qū)提供居民休閑場(chǎng)所。

 

友城地鐵廣場(chǎng)以“旅行”為設(shè)計(jì)主題，通過不同設(shè)計(jì)手法展現(xiàn)我們?cè)?ldquo;旅行”中遇到的不同元素，以及傳遞其中帶來的感官動(dòng)態(tài)，主題色以黑白灰為主。采用鮮活豐富的造型元素，選材取自自然，經(jīng)加工造就出當(dāng)代藝術(shù)的表現(xiàn)形式，進(jìn)而創(chuàng)造一個(gè)包容的環(huán)境，人們?cè)谶@里相遇、交流、互動(dòng)和娛樂。

 

廣場(chǎng)底層以“溪流”作為指引，地面層“鯨魚”藝術(shù)品象征眾生，雕塑群通過旅行者的視角向人們展示在航海時(shí)所見到的波瀾壯闊；綠地中的“書本”和“竹子”作為兩國傳統(tǒng)文化的展示，講述著“絲綢之路”在世界各地創(chuàng)造出的一個(gè)又一個(gè)音樂交織的建筑和夢(mèng)幻；“涼棚”為旅人們遮風(fēng)擋雨，倒映生活百態(tài)的鏡面天花板和狹長(zhǎng)的LED屏幕為人們提供交互與沉浸式體驗(yàn)，以及“飛鳥”用了抽象和隱喻的手法，側(cè)重展現(xiàn)出放飛思想、夢(mèng)想，以及對(duì)旅行和陌生世界的好奇心。

 

友城地鐵廣場(chǎng)是中意文化交流、思想碰撞的結(jié)晶，更肩負(fù)著鞏固南寧市與克雷馬市友誼、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作、拉近中意文化交流合作的使命。

圖片來源：南寧市外事辦公室

來源：南寧廣播電視臺(tái)

轉(zhuǎn)載自：南寧房產(chǎn)頭條