近日，比亞迪2022款唐EV（參數(shù)丨圖片）正式上市，綜合補貼后售價27.98萬元-33.98萬元，相比2021款在續(xù)航里程上有明顯提升，價格也相應有所上漲。作為比亞迪的旗艦SUV車型，第二代唐可以說是比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品中產(chǎn)品力最強的車型，其幫助比亞迪成功打開了30萬級的汽車市場。而作為一款純電SUV，2022款唐EV在續(xù)航上提升到了600km+的水平，分別為730km、635km和600km三個續(xù)航及動力版本，并且全系搭載刀片電池，電池容量為90.3kWh和108.8kWh。

搭載刀片電池，續(xù)航最長可達730km

在續(xù)航表現(xiàn)上，2022款唐EV分別搭載了電池容量為90.3kWh和108.8kWh的兩個電池包，續(xù)航也分別可以達到尊享型的600km和730km，以及四驅(qū)旗艦型的635km。

具體到動力電池，2022款唐EV搭載的90.3kWh和108.8kWh動力電池都為刀片電池，這也是比亞迪的核心競爭力之一。此外，在全球首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)和寬溫域高效熱泵空調(diào)的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調(diào)能耗降低約40%，進一步提升了續(xù)航。

DiLink 4.0+DiPilot，讓車輛更智能

2022款唐EV作為一款純電SUV，車聯(lián)網(wǎng)相關配置依然是其優(yōu)勢周一。新車搭配了升級的DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)。而15.6英寸的旋轉(zhuǎn)懸浮Pad可以看成是一個車機版的iPad，內(nèi)置非常多的定制化APP，拓展性非常好，支持很多基于安卓的APP下載，并支持語音交互功能。

在駕駛智能輔助層面，2022款唐EV搭載的是DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且升級到了L2.5級智能輔助駕駛級別。尤其是在自適應巡航層面，已經(jīng)升級為全速域的ICC駕駛輔助。

空間更靈活，動力依舊是優(yōu)勢

由于唐是一款中大型SUV，其在空間上的優(yōu)勢也進一步強化。2022款唐EV推出了6座版本，可實現(xiàn)2+2+2的座椅布局，讓空間更加靈活，尤其是第二排空間變的更加充裕。不過值得一提的是，消費者需要增加1萬元來進行選裝。

在動力表現(xiàn)上，由于2022款唐EV 采用了不同的電機及其組合，所以表現(xiàn)并不相同。635km四驅(qū)旗艦型搭載了雙電機，分別為最大功率前180kW與后200kW雙電機，百公里加速能達到4.4s。而600km和730km單電機的版本也分別搭載了最大功率前168kW和180kW的不同動力，百公里加速為相同的8.9s。對于一款中大型SUV而言，有著非常不錯的加速優(yōu)勢。

唐是比亞迪的旗艦及開拓車型，對于比亞迪有著非常重要的戰(zhàn)略意義。而本次2022款唐EV的升級上市，主要從續(xù)航、空間以及配置上做了針對性補強。對于消費者而言，30萬左右買一款動力充沛、空間不錯且續(xù)航優(yōu)秀的中大型純電SUV，2022款唐EV是一個非常不錯的選擇。

 

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