昨日，記者從南寧市自然資源局獲悉，日前相思湖（可利大道—江北大道段）綜合整治（含相思湖北橋PPP項目工程）相思湖北橋方案設(shè)計報經(jīng)南寧市城市規(guī)劃委員會審議通過后，已于近日獲南寧市自然資源局批復(fù)。

相思湖北橋力爭今年6月底前開工建設(shè)，建成投入使用后將改善周邊居民出行條件。記者 宋延康 攝

 

目前，相思湖北路向東至相思湖西路后成“斷頭路”，因為前方是相思湖。南寧市民楊先生家住相思湖北路，在秀廂大道西段上班，雖然上班的地方和住處兩地直線距離不遠(yuǎn)，但受可利江（相思湖）阻隔，楊先生等相思湖兩岸居民出行長期受限，周邊道路的交通壓力也在日益增大。

 

楊先生認(rèn)為，相思湖主要為南北走向，東西兩側(cè)的相思湖東路和相思湖西路早已建成通車。由于東西兩側(cè)中央有湖阻隔，使得相思湖兩岸民眾往來只能往北繞道可利大道或往南繞道大學(xué)東路，路途較遠(yuǎn)。“如果能在相思湖中部修建一座橋，將極大方便片區(qū)居民出行。”楊先生說。

 

楊先生的愿望很快將變?yōu)楝F(xiàn)實。記者從南寧市自然資源局獲悉，日前相思湖（可利大道—江北大道段）綜合整治（含相思湖北橋PPP項目工程）相思湖北橋方案設(shè)計報經(jīng)南寧市城市規(guī)劃委員會審議通過后，已于近日獲南寧市自然資源局批復(fù)。

 

據(jù)悉，擬建相思湖北橋工程位于南寧市西北側(cè)南寧高新區(qū)范圍內(nèi)，設(shè)計路線西起于相思湖西岸現(xiàn)狀相思湖北路，由西向東上跨相思湖西路、可利江（相思湖），穿過廣西農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)現(xiàn)狀用地后，終點(diǎn)接順相思湖東岸現(xiàn)狀相思湖北路—相思湖東路交叉口，全長約1.3公里，道路標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度60米，橋型采用主線橋+匝道橋的梁橋形式，主線橋長約410米，匝道橋長約270米。

 

工程西岸節(jié)點(diǎn)（相思湖北路—相思湖西路交叉口）設(shè)兩層菱形互通立交，東岸節(jié)點(diǎn)（相思湖北路—相思湖東路交叉口）近期采用平交接順現(xiàn)狀道路方案，預(yù)留遠(yuǎn)期建設(shè)兩層菱形互通立交實施條件。該工程力爭今年6月底前開工建設(shè)。

 

據(jù)了解，規(guī)劃相思湖北橋作為連接可利江（相思湖）東西兩岸的中部通道，也是秀廂大道向西接入環(huán)城高速公路便捷快速通道的重要節(jié)點(diǎn)。工程建成投入使用后，將實現(xiàn)相思湖北路全線貫通，改善周邊居民出行條件，也將有效分擔(dān)、緩解羅文大道和大學(xué)東路交通壓力，對完善片區(qū)配套路網(wǎng)、優(yōu)化區(qū)域交通組織，實現(xiàn)南寧市城西地區(qū)橫向運(yùn)輸快速暢通和帶動湖岸兩側(cè)區(qū)域發(fā)展具有重要意義。(來源：南寧晚報)

轉(zhuǎn)載自：南寧房產(chǎn)頭條