入桂10年，除了房子，萬科還帶給了廣西什么
如果沒有疫情，明哥會(huì)經(jīng)常往返于深圳、廣州等地?？上ВF(xiàn)在疫情影響，動(dòng)輒2周的隔離，讓省際出行變成了一件很奢侈的事情。今天就從一個(gè)深圳的項(xiàng)目開始說起吧。
2018年的時(shí)候，明哥在深圳龍崗區(qū)龍崗中心城，看了一個(gè)讓人相當(dāng)震撼的項(xiàng)目，那就是深圳龍崗萬科廣場。
之所以說震撼，是因?yàn)樯钲诘凝垗弲^(qū)距離深圳的主城區(qū)羅湖至少30公里。日常通勤，除了地鐵外，就只能坐高速公路公交專線（別驚訝，在深圳，有專門走高速公路的公交車）。搭乘深圳地鐵3號線，從羅湖區(qū)的老街出發(fā)，前往龍崗龍城廣場，至少要1個(gè)小時(shí)以上。
在一線大都市生活，你最佳的出行方式一定是地鐵。在深圳這樣的大都會(huì)，不僅市區(qū)內(nèi)經(jīng)常堵車，甚至連高速公路也經(jīng)常堵車。地鐵雖然慢，但是好在通勤時(shí)間穩(wěn)定，不會(huì)堵車。
龍崗萬科廣場是萬科在深圳龍崗區(qū)開發(fā)的一個(gè)超大型綜合體。整個(gè)體量達(dá)到了140萬㎡，可以容納至少10萬人日常生活。里面的業(yè)態(tài)包含了住宅、商場、寫字樓、商業(yè)街、公寓、學(xué)校、市政場館等所有生活配套。
這是萬科2006年拿下的龍崗區(qū)“新老西村”城中村改造項(xiàng)目，整個(gè)拆遷面積約400多畝。這個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)難度相當(dāng)大，不但要配建大量的商業(yè)、辦公物業(yè)，還要配建大量的市政配套設(shè)施。
而龍崗遠(yuǎn)離深圳主城區(qū)，在萬科之前，該區(qū)域的商業(yè)一直不溫不火，商業(yè)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)很大。這也就是萬科能拿下該項(xiàng)目的原因之一，如果項(xiàng)目基礎(chǔ)素質(zhì)很好，壓根就輪不到萬科來做。
除了商業(yè)配套外，萬科要承擔(dān)大量的市政場館設(shè)施的建設(shè)，包括深圳龍崗區(qū)的“三館一城”紅立方、龍崗區(qū)文化館等配套，全部都由萬科代建，并由萬科運(yùn)營。
項(xiàng)目真正難的地方，不在于建設(shè)，而在于運(yùn)營。尤其是如何利用好市政設(shè)施，讓圖書館、文化館、書城、藝術(shù)館這些場館設(shè)施使用起來。
因此，在這個(gè)項(xiàng)目上，萬科的身份不僅僅是一個(gè)地產(chǎn)開發(fā)商，而是深度地參與城市建設(shè)和管理的城市運(yùn)營商。龍崗萬科廣場的出現(xiàn)，直接帶火了整個(gè)龍崗中心城片區(qū)。萬科廣場和龍城萬科里成為了網(wǎng)紅打卡地標(biāo)。
萬科用自己強(qiáng)悍的綜合開發(fā)能力，把龍崗中心城的城市面貌和房價(jià)全面提升了。這項(xiàng)能力，并非是與生俱來的，而是被逼出來的。因?yàn)椋?span style="color:rgb(122, 68, 66)">萬科根植在骨子里的基因，就不是在城市核心區(qū)拿地，而往往選擇城市外圍和城市新區(qū)，通過自己的運(yùn)營能力“化腐朽為神奇”。
萬科做了政府最想要地產(chǎn)開發(fā)商做的東西。地產(chǎn)開發(fā)商不應(yīng)該只是賣房子，還應(yīng)該承擔(dān)住房所衍生出來的配套運(yùn)營。每年提供大量的就業(yè)崗位和可觀的稅收。通過產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)入，吸引優(yōu)質(zhì)人口進(jìn)駐，改善整個(gè)區(qū)域的面貌。
如今，萬科在廣西也在做著同樣的事情。
用教育改變?nèi)松?/strong>
2012年萬科首入南寧，這是萬科繼1993年進(jìn)入廣西北海后，再一次進(jìn)入廣西。而萬科選址的位置是五象新區(qū)和長虹路（當(dāng)年叫德化路），開發(fā)萬科·魅力之城和萬科城兩個(gè)項(xiàng)目。
這兩個(gè)項(xiàng)目在當(dāng)年看來，就是城市的遠(yuǎn)郊和城鄉(xiāng)結(jié)合部地帶，配套落后，面貌原始，屬于非?；臎龅膮^(qū)域。如果你當(dāng)時(shí)沒有買萬科·魅力之城，你當(dāng)時(shí)的決策也是正確的。
但是，為什么后來項(xiàng)目卻賣得非?；鸨?，直接脫銷了呢？答案是，萬科這么多年城市開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，深深地抓住了年輕買房群體最大的痛點(diǎn)，那就是為了孩子的教育問題。萬科給出的解決方案，就是引入了梅沙教育。
2008年汶川大地震后，萬科援助四川綿竹市遵道鎮(zhèn)學(xué)校。在萬科和當(dāng)?shù)卣呐ο?，把一個(gè)原本落后的縣級市學(xué)校，打造成了當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)學(xué)校。
這次成功的經(jīng)驗(yàn)，讓萬科發(fā)現(xiàn)自己可以在教育領(lǐng)域上發(fā)力，打造自己的學(xué)校。這不但是在地產(chǎn)主業(yè)之外，布局的一條新賽道，同時(shí)也是可以反哺地產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)。切入教育領(lǐng)域，打造自己的教育產(chǎn)業(yè)。2015年，萬科梅沙書院誕生。
梅沙教育提供的是2~18歲青少年兒童的全方位素質(zhì)教育。在硬件設(shè)施上，梅沙教育提供了寬闊、明亮的教室，還有豐富的書籍。
豐富的學(xué)科課程，是梅沙教育與其他學(xué)校最大的區(qū)別。從小就鍛煉孩子們的動(dòng)手能力，并且，萬科還與各大專業(yè)院校合作，開設(shè)豐富多彩戶外、生活實(shí)踐的課程。
▲孩子們從小就要鍛煉獨(dú)立自主，善于思考，發(fā)揮自己的想象力。
這一點(diǎn)，但凡有小孩在上幼兒園的家長們會(huì)很清楚，這其中的性價(jià)比，明哥就不再贅述了。而梅沙教育，就是萬科在房子以外，帶給南寧最大的資產(chǎn)。
布局物流冷鏈產(chǎn)業(yè)
南寧一直被人詬病的地方就是產(chǎn)業(yè)底子薄，吸引不了高質(zhì)量的人口。萬科在教育產(chǎn)業(yè)上布局的同時(shí)，還積極參與了南寧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2015年，萬科切入倉儲物流領(lǐng)域，成立萬緯物流，2017年，萬科收購全球物流業(yè)霸主普洛斯，切入供應(yīng)鏈領(lǐng)域。
其中，萬緯物流可以為國內(nèi)各家快遞公司提供高標(biāo)準(zhǔn)的倉庫和分揀中心，為快遞公司節(jié)省運(yùn)營成本，提升送貨效率。
此外，萬緯物流還加速布局當(dāng)下最火熱的冷鏈物流，建立冷凍倉庫。冷鏈?zhǔn)菚r(shí)下最火熱的供應(yīng)鏈賽道，我們?nèi)粘Ｋ缘暮５讚啤?ldquo;開封菜”和“金拱門”、蒙牛伊利的雪糕都需要用冷庫儲藏保鮮。
甚至連新冠疫苗的儲存也需要用到冷鏈存儲。明哥來到零下20度的南寧萬緯物流冷鏈倉庫實(shí)地感受過一番。
隨著如今電商、直播帶貨行業(yè)的興起，對于物流業(yè)來說，這是一個(gè)巨大的風(fēng)口。萬科積極向?qū)嶓w產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍，帶給南寧最大的變化就是，南寧五象南有了產(chǎn)業(yè)，有了就業(yè)，也有了人口。
教育、物流是萬科進(jìn)入廣西10年來，除了房子以外，帶給廣西的最大變化。用產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、人口的發(fā)展，加速片區(qū)的成熟。一如當(dāng)年，他在深圳所做的那樣。
寫在最后
3月30日，萬科公布了其2021年報(bào)，年報(bào)顯示萬科2021年凈利潤同比下降45.7%，接近腰斬。這是萬科繼1995年、2008年后，38年的發(fā)展史上第三次凈利潤下滑。
萬科董事局主席郁亮向52萬名股東們致歉：
“2021年萬科業(yè)績表現(xiàn)不好，讓股東失望了，在這里我向52萬名萬科股東表示誠摯的歉意。”
這是一家實(shí)在且誠懇的公司，他們把現(xiàn)在的房地產(chǎn)行業(yè)稱為“黑鐵時(shí)代”。不過，這只是萬科作為地產(chǎn)開發(fā)商的成績。
萬科沒有說的是，他們同時(shí)還擁有教育、商業(yè)、酒店、物流、長租公寓等多條賽道并行。往好了說，這是未來城市運(yùn)營商的模板；往差了說，即使未來真的需要轉(zhuǎn)型，萬科也能走在行業(yè)的最前端。
行業(yè)“榜一大哥”碧桂園，財(cái)報(bào)之下的隱憂
轉(zhuǎn)載自：小明哥說房Pro
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