3月29日，南寧國際鐵路港電商物流區(qū)項目正式開工建設(shè)，這是廣西為全面實施強首府戰(zhàn)略，今年在南寧市集中開、竣工的87個重大項目之一，旨在全力打造廣西面向東盟最大的物流分撥中心，最大限度發(fā)揮鐵路港作為西部陸海新通道核心節(jié)點和區(qū)域多式聯(lián)運樞紐的作用，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)。

 

 

電商物流區(qū)位于南寧國際鐵路港二期工程公路港核心區(qū)域，西臨洪運路，南側(cè)為海城路，北臨農(nóng)產(chǎn)品物流及城市配送區(qū)，占地面積285 畝，總投資超過10億元，建筑面積達15萬平方米。自2021年12月完成招商后，廣西順豐速運有限公司正式與鐵路部門簽約入駐南寧國際鐵路港，電商物流區(qū)擬建設(shè)快運處理區(qū)、速運處理區(qū)作業(yè)型物流倉庫2座，該項目由廣西寧鐵建筑有限公司承建，預(yù)計今年底建成交付使用。屆時，南寧國際鐵路港電商物流區(qū)將成為廣西面向東盟最大物流分撥中心。

 

 

項目通過電商物流的服務(wù)創(chuàng)新，擬投入行業(yè)領(lǐng)先的智能自動化分揀設(shè)備，將電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)與物流快遞中心統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，更加快捷、安全、高效地提供物流服務(wù)。項目全部建成后，將成為順豐集團在廣西布局的最大分撥中心，也是國內(nèi)先進的自動化分揀設(shè)備庫。

 

△電商物流區(qū)鳥瞰效果圖

 

南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關(guān)鍵性物流樞紐節(jié)點，是廣西深度參與建設(shè)西部陸海新通道重要項目之一，對引領(lǐng)“中國—東盟”擴大開放合作和廣西實現(xiàn)強首府戰(zhàn)略具有重要支撐作用。自2018年5月投入運營以來，南寧國際鐵路港目前已累計開行10條路線，輻射東南亞、歐洲等國家地區(qū)，累計到發(fā)貨物1158萬噸，累計開行中越跨境班列751列。

 

 

預(yù)計在2023年底，南寧國際鐵路港將建成商務(wù)核心區(qū)，鐵路港和公路港，冷鏈物流區(qū)、口岸物流區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)、汽車物流區(qū)、鋼材物流區(qū)、城市配送區(qū)和生活服務(wù)區(qū)的“一核兩港七區(qū)”的總體功能布局，促進跨境貨物、多式聯(lián)運班列在南寧國際鐵路港集散、集拼，形成產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈深度融合的集群效應(yīng)，為廣西深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)、全方位深化開放合作提供強有力的運輸保障。

 

 

 

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記      者 | 韋建松 封榮權(quán) 潘國苗（實習(xí)）

特約記者 | 宋斯麗

通訊員 | 陳醋 謝飛 林王龍升

編   輯 | 廖景芝

校   對 | 陸君旖

主   編 | 林祥云 王林

審   核 | 劉志恒

 

 

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轉(zhuǎn)載自：南寧鐵路