城市交通路網(wǎng)中，樞紐的作用尤為重要。

比如，上海虹橋立體交通樞紐，容納世界千萬客流；廣州南站多維路網(wǎng)樞紐，助力資產(chǎn)價值順利躍升。

交通樞紐為城市注入客流及產(chǎn)業(yè)增值紅利，是助力城市進(jìn)階的強(qiáng)心針。如今龍崗發(fā)展大勢所趨，片區(qū)交通樞紐建設(shè)亦提上日程！

1月10日，南寧市舉行2022年一季度重大項目集中開竣工活動，一批重大項目集中開竣工，其中就包括三岸大橋改造工程。

圖 | 三岸大橋改造工程開工現(xiàn)場

目前，從龍崗?fù)ㄏ蝤P嶺東盟只有龍崗大橋和青山大橋可以選擇，不過仍需要繞行，多耗費十幾分鐘，龍崗人民苦過江久已。

而根據(jù)南寧市自然資源局此前公布的方案，改造工程將在現(xiàn)有的三岸大橋上游，新建一座由北向南的4車道復(fù)線橋，那安快速路也由雙向4車道，升級為雙向8車道。同時，通過規(guī)劃的龍華路立交，龍崗可以直接接駁那安快速路。改造工程的動工不僅可以緩解龍崗大橋和青山大橋日益嚴(yán)峻的通行壓力，還將將構(gòu)建龍崗15分鐘生活圈，覆蓋五象、埌東-鳳嶺兩大“都心”。

圖 | 三岸大橋改造示意

廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“ 交通網(wǎng)” 建設(shè)三年大會戰(zhàn)實施方案（2020-2022 年） 》五象火車站赫然列在清單上！

五象火車站預(yù)計今年開工！2024年建成！既有站場擴(kuò)建，增建高鐵車場、五象動車所、南玉城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、動車走行線等設(shè)施。計劃總投資8.75億元。作為南寧繼火車站、火車東站后的第三座火車站，五象火車站一直是矚目焦點。南寧鐵路樞紐規(guī)劃形成南寧站、南寧東站、五象站“三主”客站布局，成為南寧向東、向南的跳板。向東將加速南寧對接粵港澳大灣區(qū)，向南融入引領(lǐng)北部灣，成為對接?xùn)|盟的橋頭堡。

圖 | 地鐵將南寧3大站串聯(lián)起來

而隨著五象火車站落定，地鐵4號線東段將加速開通，南寧地鐵將深入龍崗腹地，龍崗與其它城區(qū)的溝通聯(lián)系會更加便捷、緊密。

根據(jù)《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035）》，龍崗還規(guī)劃了軌道7號線、S3軌道快線兩條地鐵線路，對龍崗靈龜山濱江公園片區(qū)進(jìn)行服務(wù)覆蓋，未來龍崗將形成高鐵+地鐵+大橋的多維交通格局。

○圖片來源網(wǎng)絡(luò)

龍崗片區(qū)交通持續(xù)升級，區(qū)域蝶變、價值上升有目共睹！

一條條交通規(guī)劃，宛如一條條生機(jī)勃發(fā)的大動脈，成就了滿載的幸福生活，洞見五象東+龍崗板塊的發(fā)展?jié)摿ΑＵ殚懈砬嘈阄逑箅p區(qū)核心利好，緊鄰青山大橋，近享萬達(dá)茂，東盟商務(wù)圈、五象總部基地驅(qū)車即達(dá)；近享地鐵4號線，多維立體交通貫穿覆全城，連通城市的東南西北，重新定義城市封面，開啟城市生活的美好新時代。

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