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  • 南玉鐵路新年傳捷報!未來南寧至玉林動車不到一小時!

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    好消息!

    1月11日,

    南玉鐵路重難點控制性工程

    六景郁江特大橋P4主墩0號段整體澆筑完成,

    標志著大橋進入梁部施工階段。

     

     

     
    六景郁江特大橋
     

     

    是南玉鐵路三大控制性橋梁工程之一,該橋全長11465米,主橋為五跨鋼-混部分斜拉橋,主跨320米,是國內(nèi)高速鐵路最大跨度的鋼-混斜拉橋。

     

    橋梁的0號段是梁部施工時最先澆筑的混凝土單元,處在橋墩正上方,是大橋橋面受力點。

     

    △圖為六景郁江特大橋建好效果圖

     
     
    南玉鐵路
     

     

    南玉鐵路是廣西統(tǒng)籌推進的重點項目之一,項目屬于規(guī)劃建設(shè)南寧至深圳高速鐵路的廣西轄區(qū)路段,正線全長193.31公里,經(jīng)南寧、貴港、玉林三市,連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群,是廣西第一條自主投資建設(shè)設(shè)計時速350公里的高速鐵路。

     

    建設(shè)進度
     
     

     

    截至目前,南玉鐵路全線各項工程推進順利,全線橋梁工程的樁基、承臺和墩臺已基本完工。

     

    開通時間
     
     

     

    計劃2023年開通運營。

     

    建成意義
     
     

     

    屆時,南寧到玉林的鐵路運行時間,將由現(xiàn)在2小時壓縮到1小時以內(nèi)。

     

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    -END-

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    ▌編輯:夏目

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    轉(zhuǎn)載自:南寧本地寶
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