1月1日0時05分

滿載800多噸貨物的X9101次集裝箱班列

從廣西南寧國際鐵路港開出

預(yù)計28小時后運抵越南河內(nèi)

 

 

這是RCEP協(xié)定生效后

我國首趟開往RCEP成員國的

國際貨運班列

 

 

RCEP，全稱“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”，今年1月1日正式生效，是全球最大、最具潛力的區(qū)域自貿(mào)協(xié)定。包含東盟十國，以及中國、日本、韓國、新西蘭、澳大利亞5個重要貿(mào)易伙伴，15個成員國總?cè)丝凇⒔?jīng)濟(jì)體量、貿(mào)易總額均占全球總量約30%。目前已提交核準(zhǔn)書的有文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南6個東盟成員國，以及中國、日本、新西蘭、澳大利亞等4個非東盟成員國，所以2022年1月1日生效的只是針對這10個國家。協(xié)定生效后，區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易將逐步實現(xiàn)零關(guān)稅。

 

 

據(jù)了解，RCEP首趟國際貨運班列共23個40英尺集裝箱、2個20英尺集裝箱，貨物包括電子元件、日用百貨、化工產(chǎn)品等一般貿(mào)易和跨境電商貨物，總重800多噸，貨值達(dá)1000多萬美元。

 

 

中越跨境鐵路運輸是我國連接中南半島及東盟十國的主要陸路通道之一。“RCEP生效后，將大幅降低出口貨物關(guān)稅，對我們的商品走出去起到非常重要的作用。”這批貨物的貨主、南寧東聯(lián)供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司總經(jīng)理馬自強說。

 

 

自治區(qū)商務(wù)廳廳長楊春庭在接受采訪時表示，廣西是我國唯一與RCEP成員國既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū)，發(fā)展與RCEP成員國在國際物流合作具有得天獨厚的優(yōu)勢。近年來，西部陸海新通道加快建設(shè)，形成了“海陸空”全方位連接RCEP成員國跨境物流體系和聯(lián)通歐盟—東盟的國際陸海貿(mào)易新通道。

 

 

下一步，廣西將與東盟國家高水平共建國際陸海貿(mào)易新通道，打造服務(wù)RCEP、連接國內(nèi)大市場的現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，將廣西獨特區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢，拓展面向RCEP成員國的跨境貿(mào)易、金融、產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域合作服務(wù)功能。積極推動區(qū)域跨境供應(yīng)鏈暢通，形成RCEP區(qū)域商品和生產(chǎn)要素快速流通的“大通道”。

 

邕州海關(guān)副關(guān)長王紅斌表示，RCEP落地實施后，原產(chǎn)地規(guī)則、海關(guān)程序等產(chǎn)生的疊加效應(yīng)將顯著增強成員間貿(mào)易聯(lián)系，進(jìn)一步提高貨物的通關(guān)時效，極大節(jié)省行政管理成本和企業(yè)經(jīng)營成本。

 

 

RCEP首趟國際貨運班列的開行，是廣西用好用足RCEP經(jīng)貿(mào)新規(guī)則的一個縮影。廣西作為我國面向東盟開放合作的門戶和窗口，RCEP協(xié)定生效實施為廣西高水平開放帶來重大發(fā)展新機遇。RCEP成員國間的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘大幅度降低，原產(chǎn)地累積規(guī)則得以實施，通關(guān)便利化水平進(jìn)一步提高，營商環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，廣西與RCEP成員國間合作主渠道優(yōu)勢將進(jìn)一步鞏固，貿(mào)易規(guī)模和合作水平將持續(xù)提升。

 

記者：劉婷 李學(xué)義 黃麗娟 張顯 實習(xí)：彭涵

視頻制作：陳鑫 胡盛明 鄒盛坤 李陽 吳東駿

通訊員：莫育杰 劉雅琴 拍攝：劉雅琴 馮登海

編輯：陳赫雅

編審：徐云龍 龐博 崖夢霞

來源：南寧廣播電視臺

 

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轉(zhuǎn)載自：南寧廣播電視臺