如果向南寧人拋出一個(gè)問題：南寧哪個(gè)板塊最yyds？

5個(gè)人里大概會(huì)有3個(gè)說是鳳嶺北。

發(fā)展20年來，鳳嶺北早已名聲在外，連頭條君不住南寧的朋友都直呼鳳嶺北是“富人區(qū)”。

其實(shí)，這并不是篤定住在鳳嶺北的人一定非富即貴，而是一個(gè)因果關(guān)系：

鳳嶺北的發(fā)展人們有目共睹、地位及價(jià)值得到極大認(rèn)可——能在鳳嶺北安家，羨慕、向往。

南寧CLD，鳳嶺北達(dá)成了嗎？

鳳嶺北的一路騰飛與南寧城市發(fā)展的軌跡相重合。

在“整體向東、重點(diǎn)向南”的發(fā)展初期，鳳嶺北便被定位為“南寧CLD”。

何為CLD？

▲鳳嶺北控規(guī)圖（圖源：南寧市自然資源局）

它的中文意思是中央生活居住區(qū)，指的是有城市一流的生活和高尚人文、生態(tài)環(huán)境的居住區(qū)域，通常位于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展成熟地段，社區(qū)配套設(shè)施完善。

當(dāng)下，鳳嶺北的發(fā)展進(jìn)入尾聲，規(guī)劃之初的“南寧CLD”是否達(dá)成？

▲鳳凰嶺路航拍（拍攝：趙翔）

暫且不經(jīng)過分析，單從口碑、居住純粹度來考量，鳳嶺北是“南寧CLD”實(shí)至名歸。

一眼望向鳳嶺北，城市建面整齊劃一，你不會(huì)看到低矮的自建房與新建住宅高低錯(cuò)落，也不會(huì)走進(jìn)逼仄的黃泥小路。

這樣的住宅純粹度、開發(fā)完善程度，在南寧找不出第二個(gè)。

“去哪都方便、環(huán)境沒話說——住的太舒服！”

鳳嶺北其實(shí)什么都不缺

鳳嶺北良好的口碑和配套有脫不開的關(guān)系。

首先是交通。

“要致富，先修路”這句家喻戶曉的至理名言，放在鳳嶺北不占十分也占了七八分。

從交通樞紐火車東站規(guī)劃落地，就可見板塊的地位。

▲南寧火車東站（拍攝：趙翔）

2016年，市首條地鐵開通，以火車東站為始發(fā)站，在鳳嶺北設(shè)佛子嶺、百花嶺兩站，緊貼板塊而過，線路途經(jīng)兩大CBD及數(shù)個(gè)商圈。

雖然站點(diǎn)處在板塊邊緣，但鳳嶺北是南寧首個(gè)擁有地鐵的高端區(qū)域，打破傳統(tǒng)孤立格局，再次點(diǎn)明板塊地位。

地鐵高鐵的雙鐵合璧，奠定了鳳嶺北在南寧交通樞紐中不可撼動(dòng)的龍頭地位。

▲佛子嶺站（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

其次是高端住宅區(qū)離不開的教育資源。

在別的板塊，很難看到這樣名校扎堆的場景。

頭條君僅在霖峰壹號(hào)附近轉(zhuǎn)悠時(shí)，就接連看到了3所學(xué)校：天桃小學(xué)和中學(xué)、民主路小學(xué)（佛子嶺校區(qū)）。

▲天桃實(shí)驗(yàn)學(xué)校

再攤開地圖一看，板塊內(nèi)光是初中就有4所，高中1所，還是成績數(shù)一數(shù)二的示范性高中南寧市二中，小學(xué)更是達(dá)到了11所！

住在鳳嶺北，目送式教育的實(shí)現(xiàn)率大大提升，其中不少學(xué)校還因教育資源優(yōu)質(zhì)而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。

這正與當(dāng)下人們?yōu)楹⒆幼非髢?yōu)質(zhì)教育的愿望不謀而合，教育資源的優(yōu)質(zhì)更是為板塊價(jià)值再登一階梯。

▲民主路小學(xué)（佛子嶺校區(qū)）

景觀環(huán)境鳳嶺北也沒落下，除榮和公園大道旁的綠化公園還在規(guī)劃外，板塊的正中心便有著一個(gè)占地834畝的鳳嶺兒童公園。

當(dāng)中的綠植、摩天輪等帶來的視野舒適感，從別墅圍繞公園而建就能到get八分。

▲鳳嶺兒童公園

醫(yī)院和商業(yè)方面則是過去幾年里鳳嶺北的短板。

短板已經(jīng)開始補(bǔ)齊

早在2012年前后，佛子嶺路上就誕生了南寧鳳嶺醫(yī)院，然而至今還在“難產(chǎn)”，不知何時(shí)能夠面世。

但就在今年3月底，廣西壯族自治區(qū)人民醫(yī)院東院作為自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目，正式開業(yè)。

這也是鳳嶺北第一所投入使用的大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

占地116.44畝，總建筑面積高達(dá)18.2萬方，完美補(bǔ)齊了板塊醫(yī)療資源短缺的情況。

▲廣西壯族自治區(qū)人民醫(yī)院東院（拍攝：趙翔）

“鳳嶺北啥都好，就是沒有商業(yè)”，這句話相信住在板塊內(nèi)的居民至今還不絕于耳。

其實(shí)板塊商業(yè)規(guī)劃并不少，只是相對(duì)來說兌現(xiàn)速度沒有跟上住宅發(fā)展的步伐或存在感不高。

例如在2007年，會(huì)展航洋城就已正式開業(yè)，只是接下來的十幾年間，鳳嶺北未曾有商業(yè)綜合體的動(dòng)靜。

又例如2014年開業(yè)的德利國際商業(yè)街，目前好像因體量或運(yùn)營等原因商業(yè)氛圍并不濃厚，人氣略清淡。

▲德利AICC

但就在上周五（12月24日），板塊商業(yè)綜合體的兌現(xiàn)打響了第二發(fā)——愛琴海購物廣場開業(yè)。

工作日夜幕降臨后，打工人從上班點(diǎn)傾巢而出，晚上的愛琴海人氣高漲。

人多的原因也很簡單，時(shí)隔14年，鳳嶺北的第二個(gè)商業(yè)綜合體終于兌現(xiàn)，太激動(dòng)！

▲愛琴海購物廣場內(nèi)（圖源：華豐城官方）

此外，位于高坡嶺路上的兩個(gè)大型商業(yè)體——廣西首個(gè)山姆會(huì)員店和炬城星悅薈都預(yù)計(jì)在2022年投入使用。

頭條君特地飛到高空實(shí)地考察了一番，目測山姆會(huì)員店已建設(shè)到4層左右。

▲山姆會(huì)員店（拍攝：趙翔）

炬城星悅薈進(jìn)度則更快些，外立面大部分已經(jīng)落架，雛形初現(xiàn)，明年大概率會(huì)順利開業(yè)。

▲炬城星悅薈

兩個(gè)商業(yè)體都為地鐵上蓋，分別位于地鐵1號(hào)線百花嶺站的D口和B口，未來前往商場很方便。

被許多人所詬病的鳳嶺北短板正在慢慢補(bǔ)齊。

但其實(shí)若真要揪著這“短板”來說教一番，頭條君并不認(rèn)同。

即使是處在鳳嶺北最邊緣的位置，前往目前南寧最繁華人氣最旺的CBD東商區(qū)也不過6、7公里。

此外，還有青秀萬達(dá)等環(huán)伺左右，開著小電驢飛法法不超半個(gè)鐘就能到達(dá)。

鳳嶺北，其實(shí)什么都不缺。

在規(guī)劃之上成功騰飛

回顧鳳嶺北這20年的發(fā)展，離不開南寧“整體向東、重點(diǎn)向南”的規(guī)劃。

2001年，鳳嶺新區(qū)的規(guī)劃完成并正式啟動(dòng)開發(fā)建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃，鳳嶺新區(qū)以民族大道為界，南片區(qū)主要布置全市性的會(huì)議、展覽、文化和體育設(shè)施，這便是后來的東盟商務(wù)區(qū)（CBD）。

▲東盟商務(wù)區(qū)（拍攝：趙翔）

而北片區(qū)主要布置高檔次生態(tài)居住區(qū)CLD，即鳳嶺北。

2003年，榮和山水美地首開，榮和成為進(jìn)駐鳳嶺北的首批房企，隨后，江宇、龍光、德利、保利等房企陸續(xù)進(jìn)駐開發(fā)，推動(dòng)區(qū)域的成熟、開啟板塊樓市黃金的十年。

▲德利AICC（拍攝：趙翔）

2009年底，地鐵1號(hào)線變軌，從仙葫改道鳳嶺北，銜接火車東站。

2011年，南寧火車東站開工建設(shè)，2014年正式投入使用。此后，鳳嶺北發(fā)展的腳步越來越緊密、配套越來越完善。

▲鳳凰嶺佛子嶺路口（拍攝：趙翔）

從鳳嶺北樓市房價(jià)里，我們也可以窺見板塊的發(fā)展。

自2011年起，鳳嶺北的房價(jià)就已超過了南寧的商品住宅均價(jià)。 

▲1995-2020年南寧商品住宅價(jià)格走勢（圖源：扒房）

當(dāng)時(shí)南寧的商品住宅均價(jià)為6600元/㎡，鳳嶺北則是7443元/㎡，超越了近1千元。

此后的10年，板塊商品住宅均價(jià)一路上浮，與城市平均水平差距也越來越明顯。

今年12月，鳳嶺北商品住宅均價(jià)更是達(dá)到了16769元/㎡，穩(wěn)居南寧板塊房價(jià)的第一梯隊(duì)。

▲2021年鳳嶺北房價(jià)走勢（來源：樓盤網(wǎng)）

同時(shí)，隨著板塊發(fā)展日漸成熟，鳳嶺北的新房庫存已經(jīng)開始見底。

鳳嶺北土地與新房雙雙斷供

鳳嶺北樓市內(nèi)，目前在售的樓盤僅有14個(gè)，并且大部分都處在清盤狀態(tài)，每個(gè)樓盤或多或少只剩下兩位數(shù)的房源。

再看土地市場，基本找不到可開發(fā)的土地。

除去2020年12月初，龍光熬夜18小時(shí)拿下位于廂竹大道東側(cè)占地36.83畝的法拍地外，距離上一次南寧市自然資源局掛牌鳳嶺北的土地也已經(jīng)過去3年。

▲GC2018-023地塊出讓時(shí)間

（圖源：南寧市自然資源局）

或許未來幾年，南寧人再想與鳳嶺北的房子“結(jié)緣”，只能在二手房市場相見了。

但事情也有小例外——目前還有兩個(gè)新盤待售，分別是吉祥路和鳳嶺北路交界處的榮和城市之門，還有長湖路上的鳳嶺·唐寧公館。

▌寫在最后

其實(shí)鳳嶺北也并非十全十美。

作為南寧首個(gè)CLD，它的道路規(guī)劃相對(duì)來說不夠完美，造成了不少路線存在擁擠堵塞的情況，這也是頭條君最近常聽到的言論。

但迄今為止，它的地位仍然是不可撼動(dòng)的那一個(gè)，也是南寧目前打造的最為成熟、成功的板塊。

如文中所說，鳳嶺北板塊的短板在不久的將來就會(huì)補(bǔ)齊。

再后來的發(fā)展，相信只會(huì)是錦上添花。

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