
大交通時(shí)代,高鐵不斷刷新了“中國(guó)速度”,也為區(qū)域與城市發(fā)展帶來(lái)新的模式與機(jī)遇。借力高鐵,一座座城市正在崛起,一個(gè)個(gè)高鐵經(jīng)濟(jì)圈在加速形成。南寧五象高鐵經(jīng)濟(jì)圈也在高鐵奮進(jìn)的鳴笛聲中,登上了高速發(fā)展的“時(shí)代列車”。新賽道!TOD模式已成城市化發(fā)展趨勢(shì)高鐵時(shí)代下,高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng)正在推動(dòng)著城市功能和地位的變化,擎動(dòng)城市以及各城市群的加速騰飛。近年來(lái),以軌道交通為核心的TOD模式在全國(guó)范圍內(nèi)迅速“走紅”,并迎來(lái)了黃金時(shí)代。尤其是長(zhǎng)三角、珠三角(粵港澳大灣區(qū))、京津冀及成渝城市群,因領(lǐng)先的軌交建設(shè)而成TOD主戰(zhàn)場(chǎng)。??
▲杭州西站樞紐站城綜合體(圖源:杭州市城規(guī)院)這其中不乏一些代表性項(xiàng)目,它們深度地影響了一座城市,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。該項(xiàng)目以港鐵開發(fā)的車站綜合體區(qū)域?yàn)楹诵模C合體采用三維的立體化城市設(shè)計(jì),各類建筑建在交通樞紐核心之上。200米以內(nèi)以酒店、寫字樓、商場(chǎng)為主,200-500米內(nèi)規(guī)劃以住宅和休憩空間為主……站點(diǎn)內(nèi)匯聚商業(yè)、酒店、寫字樓、住宅、公交換乘系統(tǒng)、城市公園等配套,是典型的高度復(fù)合集聚型開發(fā)的TOD模式。▲香港九龍站為高度復(fù)合集聚型TOD模式,圖為九龍站夜景鳥瞰 (圖源:谷德官網(wǎng))去年開業(yè)的重慶金沙天街,也為全國(guó)TOD項(xiàng)目開發(fā)打了個(gè)不錯(cuò)的樣。▲重慶金沙天街實(shí)拍(圖源:沙坪壩發(fā)布)重慶金沙天街建在成渝專線高鐵站上,通過地上7層21萬(wàn)㎡商業(yè)空間、地下7層立體交通空間無(wú)縫接駁,將交通到達(dá)人群有效轉(zhuǎn)化為購(gòu)物中心客流,打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)商圈高鐵TOD城市綜合體,也是全國(guó)唯一集高鐵、地鐵、輕軌、公交、客運(yùn)“五軌合一”的城市綜合體。▲重慶金沙天街地下7層垂直剖面圖(圖源:贏商網(wǎng))而深圳的TOD模式,或?yàn)槌鞘懈屡c開發(fā)提供了新思路。由于土地資源緊張,TOD模式成為深圳城市更新與開發(fā)的首選。深圳北站,復(fù)合高鐵、城際、地鐵等多維交通,串聯(lián)灣區(qū)八大城市,匯聚950萬(wàn)㎡商務(wù)體量,構(gòu)建了灣區(qū)1小時(shí)生活圈,成為拉動(dòng)整個(gè)深圳經(jīng)濟(jì)的重要脈絡(luò)。深圳龍華龍光廣場(chǎng)毗鄰深圳最大綜合交通樞紐——深圳北站,無(wú)縫接駁地鐵4號(hào)線與6號(hào)線紅山站,廣深高鐵開通后,將串聯(lián)深港資源,形成“北通廣廈,南及城區(qū)”的多元交通網(wǎng)。項(xiàng)目集城市綜合體、酒店、公寓、商務(wù)于一體,是一個(gè)典型的TOD商業(yè)綜合體。▲深圳龍華龍光廣場(chǎng)與地鐵紅山站無(wú)縫接駁(圖源:深圳新聞網(wǎng))可見,以軌道交通為核心的TOD模式已成為城市融合的主推手。而隨著TOD模式在城市中顯示出的巨大效能,這種開發(fā)模式將越來(lái)越受到開發(fā)商的親睞。可以預(yù)見,TOD開發(fā)模式,將成為城市化發(fā)展的趨勢(shì)。謀劃!8625畝TOD高鐵經(jīng)濟(jì)圈蓄勢(shì)待發(fā)在新的城市發(fā)展進(jìn)階中,有先見之明的南寧也提前謀劃了TOD新時(shí)代。今年6月,南寧軌道交通官網(wǎng)發(fā)布了《五象火車站片區(qū)規(guī)劃研究項(xiàng)目比選公告》。公告顯示,五象火車站TOD范圍圈定,并以“三鐵融合綜合交通樞紐+TOD站城融合”為規(guī)劃目標(biāo),預(yù)計(jì)2024年建成。目前,據(jù)中共南寧市委辦公室最新回復(fù),南寧市與中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司正在開展前期工作,現(xiàn)已成立五象火車站片區(qū)建設(shè)指揮部,爭(zhēng)取盡快開工建設(shè)。據(jù)悉,五象火車站TOD規(guī)劃范圍西起新良路、南起梁村大道(玉洞大道)、東起利福路、北臨五象大道,折合約8625畝,比南寧火車站5000畝TOD規(guī)劃,還要多出3000多畝。如此大體量的綜合交通樞紐,輻射范圍之廣,賦能之大,為南寧乃至廣西首次。往小了說(shuō),五象火車站TOD臨近萬(wàn)達(dá)茂文旅板塊,西靠自貿(mào)區(qū)文體醫(yī)療板塊,橫跨良慶邕寧兩大城區(qū),落地后,五象湖東板塊將優(yōu)先得益。往大了說(shuō),它與廣西“十四五”規(guī)劃提出的“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南寧都市圈,構(gòu)建南寧市至其他設(shè)區(qū)市1小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈”相契合。▲南寧大都市區(qū)格局示意圖(圖源:武鳴信息網(wǎng))按照規(guī)劃,五象火車站將承擔(dān)南向、東南向動(dòng)車作業(yè)為主,主要辦理南欽鐵路、南玉城際動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè),以及貴南、南廣、柳南高鐵、云桂鐵路至南欽鐵路動(dòng)車通過作業(yè),并同步考慮引入南玉鐵路。向南,服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議,凸顯廣西作為西南地區(qū)重要樞紐大省、中國(guó)面向東盟窗口的巨大作用。向東,若引入南玉鐵路,則意味著南寧將成功融入粵港澳大灣區(qū)2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。總體來(lái)看,建設(shè)五象火車站TOD,不只是對(duì)南寧發(fā)展的利好,也對(duì)區(qū)域城市群的發(fā)展也至關(guān)重要。可見,五象TOD經(jīng)濟(jì)圈的打造,是五象新區(qū)乃至南寧的一張王牌,有了它,南寧將全面進(jìn)入“高速時(shí)代”。如今,這張“上天入地”的南寧交通樞紐新版圖正在蓄能而發(fā)。如果說(shuō)軸線指明了城市的發(fā)展方向,那么“黃金十字”則濃縮了一個(gè)板塊的精華。“黃金十字”是城市重要道路的交匯處,往往會(huì)形成一個(gè)巨大的能量場(chǎng),吸引優(yōu)質(zhì)配套資源的匯聚。因此,找準(zhǔn)區(qū)域的“黃金十字”,就找到了板塊發(fā)展的潛在能量。玉洞大道被稱為“廣西第一門戶”,自西向東串起五象湖西、五象湖核心區(qū)、五象湖東等板塊,是五象湖核心價(jià)值東延的主軸線。那安快速路則連接西鄉(xiāng)塘、高新、興寧、青秀、邕寧、良慶及五象新區(qū),橫跨各片區(qū),實(shí)現(xiàn)了南寧的“四通八達(dá)”,是南寧的城市交通軸。由玉洞大道和那安快速路交叉形成的——五象湖東“黃金十字”,已逐漸成為五象新區(qū)頗具發(fā)展?jié)摿Φ狞S金地帶。▲五象湖東“黃金十字”發(fā)展帶(宋延康/攝)沿著五象湖東的“黃金十字”構(gòu)建的區(qū)域內(nèi)匯聚有不少優(yōu)質(zhì)的資源。5公里范圍內(nèi)有五象湖公園、五象萬(wàn)象匯、合景悠方、寶能城等高端配套;3公里范圍內(nèi)有萬(wàn)達(dá)茂商圈、五象火車站、陽(yáng)峰公園、明安醫(yī)院和58公頃楞塘湖(規(guī)劃)等板塊專屬配套。▲五象湖東“黃金十字”帶優(yōu)質(zhì)資源匯聚(宋延康/攝)目前,片區(qū)已有合景、華潤(rùn)等多個(gè)品牌房企引入中高端人居產(chǎn)品,高凈值人群匯聚,更有地鐵3號(hào)線、地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線等優(yōu)質(zhì)配置加持。▲片區(qū)已有多個(gè)品牌布局,宜居環(huán)境日漸突顯。(宋延康/攝)在眾多利好和優(yōu)質(zhì)資源的加碼下,將進(jìn)一步助推五象湖東經(jīng)濟(jì)圈的形成。同樣,在五象高鐵經(jīng)濟(jì)圈的賦能下,五象湖東板塊有望接棒五象湖板塊,成為下一個(gè)高端宜居中央生活區(qū)。五象高鐵TOD圈里的這只“白馬股”值得關(guān)注毫無(wú)疑問,位于五象高鐵TOD樞紐核心輻射圈內(nèi)的合景·疊翠峰是一個(gè)值得關(guān)注的“白馬股”,也是置業(yè)五象湖東的首選。合景·疊翠峰位于玉洞大道與那安快速路交會(huì)處,距離五象火車站僅2公里,共享五象湖商圈和五象高鐵TOD圈的雙重配套以及東西兩大經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展紅利。▲合景·疊翠峰項(xiàng)目位置示意圖(宋延康/攝)項(xiàng)目距地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線最近站口(規(guī)劃中)不到1公里,可快速抵達(dá)總部基地、五象湖商圈、萬(wàn)達(dá)茂商圈等地。項(xiàng)目周邊自然景觀豐富,西側(cè)的楞塘湖(規(guī)劃)沿岸將打造為濕地公園,未來(lái)將連通五象湖主湖和邕江,而東側(cè)還規(guī)劃有1.8萬(wàn)㎡山體公園。
?▲項(xiàng)目西側(cè)的58公頃楞塘湖(規(guī)劃),與已建成的五象湖幾乎同等大小。(宋延康/攝)▲已建成的五象湖將與楞塘湖連通,構(gòu)成五象生態(tài)宜居區(qū)。(葉子榕/攝)
另外,項(xiàng)目旁邊的明安醫(yī)院基本建成,悅年華南寧康復(fù)醫(yī)院已投入使用,醫(yī)療配套已兌現(xiàn)。▲明安醫(yī)院、悅年華康復(fù)醫(yī)院(宋延康/攝)
在產(chǎn)品力的塑造上,合景疊翠峰同樣贏面很大,項(xiàng)目?jī)?nèi)部就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小型的“學(xué)商景”聚齊。項(xiàng)目自身規(guī)劃有約3萬(wàn)㎡的“悠悅里”場(chǎng)景化商業(yè)街區(qū)(內(nèi)街),下樓即可享受集吃喝玩樂購(gòu)于一體的購(gòu)物體驗(yàn),目前已有合景悠活商業(yè)簽約進(jìn)駐。約3000㎡的峰范會(huì)所,集峰范書房、恒溫泳池、兒童夢(mèng)幻樂園、健身館和籃球場(chǎng)于一身,不用離家也能享受墅級(jí)高端體驗(yàn)。教育方面,項(xiàng)目配備有一所15班的公立幼兒園,用地面積約5000㎡。▲項(xiàng)目配建的幼兒園已封頂(宋延康/攝)
園林規(guī)劃上,項(xiàng)目以“八境藝述”為景點(diǎn),打造了約3.7萬(wàn)㎡的藝術(shù)園林景觀。整個(gè)項(xiàng)目占地約160畝,由25棟創(chuàng)新蝶式樓組成,規(guī)劃建面約87-129㎡的三至四房,兩梯四戶疊式格局,采用的是全南朝向設(shè)計(jì),其超寬的樓間距,最大化實(shí)現(xiàn)了戶戶有景。?
目前,項(xiàng)目在售戶型中的87㎡四房“王炸小戶”,自面世以來(lái),就受到購(gòu)房者的熱烈追捧。87㎡三房?jī)蓮d兩衛(wèi)戶型,格局方正,三開間朝南,客餐廳一體,保證采光,動(dòng)靜分區(qū)。主臥大尺度套房,居住舒適度高;主客衛(wèi)生間均干濕分離,洗漱互不影響。?
整體來(lái)看,87㎡雖然不大,但勝在布局合理,空間尺度均考量了人們?nèi)粘J褂妙l次與習(xí)慣,性價(jià)比高。
而且該戶型還是目前五象湖在售同等面積中,唯一的真3房,不像“2+1”這樣的戶型,后期會(huì)面臨著陽(yáng)光房改造及物業(yè)溝通等高額成本。
▲五象湖東真三房,真正保障房間的居住舒適度。
▲五象湖東真三房,主臥均為套間設(shè)計(jì)
以五象高鐵經(jīng)濟(jì)圈為核心的五象湖東,毫無(wú)疑問有巨大的發(fā)展?jié)撃?,未?lái)將進(jìn)入發(fā)展“快車道”,片區(qū)價(jià)值也將不斷攀升。作為同時(shí)承接五象湖商圈和五象高鐵經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展紅利的合景·疊翠峰,是否有望將成為下一個(gè)區(qū)域封面級(jí)大作?我們拭目以待.....
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