實(shí)探|長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線迎來(lái)新進(jìn)展,想“通”了?
說(shuō)起斷頭路,那絕對(duì)是南寧樓市“吐槽大會(huì)”的固定嘉賓。
特別是對(duì)于居住在附近的業(yè)主來(lái)說(shuō),明明百米的距離,往往卻要繞行幾公里,其中的苦不言而喻。
當(dāng)然也正因?yàn)榕c居民生活息息相關(guān),每次斷頭路有新的進(jìn)展,總會(huì)成為“流量密碼”,收割一大波關(guān)注。
咱今天的主角就是如此。
最近不斷有探友在后臺(tái)詢問(wèn)“長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線”的施工進(jìn)度問(wèn)題,小探查了下,發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)留言板中也已有不少網(wǎng)友對(duì)此進(jìn)行了提問(wèn),而官方也做出了回應(yīng)。
圖源|領(lǐng)導(dǎo)留言板
根據(jù)最新的回復(fù),小探總結(jié)了幾點(diǎn):
1.長(zhǎng)堽路-衡陽(yáng)東路延長(zhǎng)線段計(jì)劃于2021年12月30日前完成建設(shè)并開(kāi)放通車;
2.長(zhǎng)湖路至長(zhǎng)堽路段中,目前長(zhǎng)堽路隧道工程已完成并恢復(fù)主線交通;
3.長(zhǎng)湖路下穿鐵路隧道因涉及鐵路保護(hù)區(qū)施工,現(xiàn)正與鐵道部門簽訂代建協(xié)議,預(yù)計(jì)2022年春節(jié)前完工;
換句話說(shuō),目前整個(gè)長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線項(xiàng)目的重點(diǎn)與難點(diǎn)就在于長(zhǎng)湖路下穿鐵路至長(zhǎng)堽路段,如今如果一切順利,明年春節(jié)前就能投入使用。
10月25日,小探來(lái)到長(zhǎng)湖路下穿鐵路至長(zhǎng)堽路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),替大家看看實(shí)際情況如何。
沿長(zhǎng)湖路向北走,盡頭與清廂快速路交界處即是隧道施工地(長(zhǎng)湖路段),可看到有明顯圍擋。
隧道施工路口|小探實(shí)拍
而在另一邊的長(zhǎng)堽路隧道段,也有圍擋存在,施工現(xiàn)場(chǎng)主要進(jìn)行一些深挖作業(yè)以及建筑垃圾的清理工作。
長(zhǎng)堽路主線交通已經(jīng)恢復(fù),但長(zhǎng)堽三里、三里一巷、二巷等道路由于工程原因目前仍然處于全封閉施工狀態(tài),想要前往這些路的車輛及行人只能繞行。
交通公示板
建安路(長(zhǎng)堽路至衡陽(yáng)東路延長(zhǎng)線段)已經(jīng)基本施工完成并達(dá)到通車要求。
建安路路況|小探實(shí)拍
不過(guò)需要注意的是,自長(zhǎng)堽路三里一巷路口起向北約400米的道路因?yàn)槭┕ぴO(shè)立了臨時(shí)擋板。
圍擋施工段落
雖然仍然留有車道通行,但由于路面較窄,且行人、電動(dòng)車、轎車、貨車公用,所以整體路況比較糟糕,出行經(jīng)過(guò)此處的探友一定要注意。
小探實(shí)拍
同時(shí)經(jīng)路口繼續(xù)向北延伸的沙江路也達(dá)通車條件,但目前設(shè)置圍欄,僅允許一車同行,具體原因不明。
沙江路實(shí)探路面情況
通過(guò)實(shí)地探查,小探對(duì)目前長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線施工進(jìn)度進(jìn)行總結(jié):
1.長(zhǎng)堽路至衡陽(yáng)東路延長(zhǎng)線段目前僅剩長(zhǎng)堽路三里一巷段有擋板,整體可通行,今年年底基本能夠?qū)崿F(xiàn)通車;
2.目前下穿隧道施工進(jìn)度不明,但考慮到需要上報(bào)鐵道部,因此后續(xù)時(shí)間待定,雖然官方給出說(shuō)法將于明年通車,但小探持觀望態(tài)度,目前存在的繞行情況還將再持續(xù)一段時(shí)間。
從領(lǐng)導(dǎo)留言板中我們能看到,長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線(長(zhǎng)堽長(zhǎng)湖立交橋鐵路下穿)自施工到現(xiàn)在將近3年,每年都有不少人在詢問(wèn)其具體的施工進(jìn)度,那么它為什么這么“火”呢?
圖源|領(lǐng)導(dǎo)留言板
小探認(rèn)為主要有兩點(diǎn):
1.它確實(shí)給周邊的業(yè)主帶來(lái)了極大的出行不便。
首先根據(jù)交通指示,想要進(jìn)出長(zhǎng)堽路三里必須繞行,需繞行至長(zhǎng)堽四里路口掉頭后行駛至3號(hào)地鐵線長(zhǎng)堽路站C口旁的疏散通道方能通行。
長(zhǎng)堽路三里繞行說(shuō)明
而長(zhǎng)堽路站B1出口向長(zhǎng)堽路三里方向僅有一條小道,道路極其狹窄,僅能容下電動(dòng)車同行。
狹窄的通道|小探實(shí)拍
其次若是在長(zhǎng)湖路段想要前往長(zhǎng)堽路的店鋪,需繞行清廂快速路輔道,原本只需要幾分鐘的路程,直接變成了20分鐘(步行)
并且實(shí)探下來(lái)發(fā)現(xiàn)路況十分糟糕。
2.就是長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線的重要意義
長(zhǎng)湖路北延長(zhǎng)線(長(zhǎng)湖路-衡陽(yáng)東路延長(zhǎng)線)一旦投入使用,勢(shì)必將發(fā)揮很大的作用,從官方給出的說(shuō)明中我們能夠得知:道路等級(jí)為城市主干路,該項(xiàng)目是服務(wù)地鐵3號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的重要市政配套項(xiàng)目。
僅供參考
項(xiàng)目建成可使地鐵3號(hào)線長(zhǎng)湖路站、長(zhǎng)堽路站及東溝嶺站地面交通直接相連,并使青秀東葛長(zhǎng)湖片區(qū)、埌東片區(qū)與興寧長(zhǎng)堽片區(qū)、東溝嶺片區(qū)市民可在最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)快速互通,對(duì)于地鐵3號(hào)線的順利運(yùn)營(yíng)及旅客疏散,以及進(jìn)一步緩解廂竹大道、東葛路、園湖路及望州路的交通壓力有著重要的意義。
經(jīng)常關(guān)注南寧樓市的小伙伴也許已經(jīng)發(fā)現(xiàn),近段時(shí)間的興寧區(qū)刷足了存在感。
9月份拍馬趕到的首創(chuàng)奧特萊斯,讓吾悅廣場(chǎng)結(jié)束了此前的“單身”生活,也改變了興寧缺商的窘境。
再加上基礎(chǔ)的教育配套以及坐擁南寧幾大生態(tài)旅游景點(diǎn)兒打出的“生態(tài)宜居”牌,這讓人對(duì)興寧的發(fā)展也有了更多的期待。
商業(yè)、生態(tài)、學(xué)校都有了,興寧的發(fā)展還缺點(diǎn)啥呢?
沒(méi)錯(cuò),還是道路!
目前說(shuō)起興寧路網(wǎng),就不得不提到全長(zhǎng)接近18公里,沿線區(qū)域總面積超300公頃的昆侖大道,而它也是區(qū)域內(nèi)唯一一條橫穿大半個(gè)城區(qū)的道路。
昆侖大道實(shí)拍
但由于涉及面積廣加上發(fā)展任務(wù)重,這條興寧區(qū)的命脈也迎來(lái)了無(wú)法忽視的問(wèn)題——堵;事實(shí)上如果我們查看領(lǐng)導(dǎo)留言板,就會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有不少業(yè)主吐槽它糟糕的路況了。
圖源|領(lǐng)導(dǎo)留言板
而作為分?jǐn)偫雎穳毫Φ溺哔e路目前仍處于建設(shè)當(dāng)中,但從周邊環(huán)境看,邕賓路未接通路段已經(jīng)成為不少車輛的臨時(shí)停放點(diǎn),周邊還分布有不少?gòu)S房,修建難度不小,需要一定時(shí)間。
小探實(shí)拍
此外,始于邕賓路。終于長(zhǎng)堽路,全場(chǎng)1340米的虹橋路,目前也仍在建設(shè)當(dāng)中,現(xiàn)場(chǎng)看到虹橋路與邕賓路交界處被圍擋擋住。
虹橋路
作為衡陽(yáng)東路延長(zhǎng)線一部分的燕州路,它何時(shí)通車也是群眾關(guān)心的老大難問(wèn)題。
衛(wèi)星圖可以很清楚地看到燕州路停在了軍事用地前,明明與東溝嶺地鐵站只有500多米,卻像隔著千山萬(wàn)水,難以跨越。
燕州路與軍事用地
小探了解到,中海雍翠峰—規(guī)劃二路長(zhǎng)約300米,為廣西軍區(qū)裝備技術(shù)部軍事用地。該路段需征收廣西軍區(qū)裝備技術(shù)部土地收回永久用地約17畝,臨時(shí)用地約20畝。
圖源|截自720云
不過(guò)令人欣喜的是,目前相關(guān)部門和城區(qū)政府正積極與部隊(duì)對(duì)接洽談工作,如果一切順利的話,在地塊選址方案最終確定后工程也將開(kāi)展,希望這條令人心心念念的斷頭路能夠早日打通。
圖源|領(lǐng)導(dǎo)留言板
其實(shí)除了我們提到的這幾條之外,放眼南寧這樣的斷頭路還有更多,而解決斷頭路問(wèn)題也并非一朝一夕就可完成,所以對(duì)于市民來(lái)說(shuō)還是需要多一些耐心。那么對(duì)你來(lái)說(shuō),最讓人痛苦的斷頭路是哪條呢?不妨在在留言區(qū)告訴我們,讓小探為您打探一番。
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轉(zhuǎn)載自:房天下南寧
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